阅兵时飞机拉出的绚丽多姿的烟,想知道是啥做的吗?

这个彩虹屁我吹定了!

阅兵时飞机拉出的绚丽多姿的烟,想知道是啥做的吗?

国庆周年阅兵里,飞行表演队在天空留下的一道道彩虹是不是也让你印象深刻?

漫天的彩色飞机拉烟,大概是许多人对飞行表演满怀期待的理由之一。

不过你想过没有,都是飞机,平时我们在机场附近见到的客机为什么不拉烟?

等一下,可是有时候天空一道白线,我们又说那是飞机留下的痕迹啊?到底什么时候会有痕迹呢?

飞行表演时彩色的拉烟,又是什么东西?


什么?飞机拉烟的原料曾在你家厨房里?

在去年的国庆大阅兵中,最上镜的一幕莫过于各型战机拉着彩烟,从北京的上空掠过。这种难得一见的大场面是怎么造出来的呢?这要归功于飞机发烟剂,而彩色发烟剂的配方其实还是一个机密。要制造一种鲜艳、持久、无毒又相对环保的发烟剂是需要下一番功夫的。

过去,我国的空军八一飞行表演队曾一直因为拉烟效果不佳而苦恼,为此他们请教了法国的法兰西巡逻飞行表演队。打开法国同行递来的发烟罐,一股熟悉的味道扑面而来——是大豆油的味道。

咦?这不是没什么机密吗?这油烟是白色的,如果在天上画一个芬兰国旗那还还成。如果想画点别的活泼的东西,就得往里面加颜料了。这才是真正麻烦的地方。

但如果你就是欣赏这种纯白的极简主义风格,完全不用去看什么飞行表演。在天气晴朗的时候,抬头望天,有很大的概率在天上看到一种细长的白色的云。在绝大多数情况下,这种云就是飞机制造的。我们俗称叫“飞机拉烟”,学名叫“凝结尾”。要知道,现在的飞机绝大部份是燃烧化石燃料的,这化石燃料里还有氢元素,氢元素燃烧之后会产生水。如果飞机飞行的高度超过7千米,它周围的温度就会在零下40摄氏度以下,这时候飞机发动机喷出来的水蒸气会立即凝结成冰晶,也就变成了白云。

红眼航班和全球变暖之间有什么联系?


天空中的飞机实在太多了,产生的凝结尾让天空中的云量增加了不少。 1992年,全球飞机形成的凝结尾占了整个天空的0.1%。在美国和西欧,更是有超过百分之三以上的覆盖率。这么多的云对天气会产生什么影响呢?

要想研究飞机拉烟对天气的影响,有对照才有说服力。可谁又能说服航空公司停飞提供对照组呢?2001年秋天,气象学家意外获得了一个机会。这其实是一场悲剧的副产物——“9·11”之后,全美国的民航停飞三天。威斯康星大学的气象学家戴维·特拉维斯收集了全美4000多个气象站的数据,发现这三天美国的昼夜温差比平时增加了1摄氏度。


这不难理解,白天云可以反射阳光降低气温,而夜间则会反射地面的热辐射提高气温。因此,云量增多会降低昼夜温差。但是,这些飞机拉烟总的来说是让地球更热还是更冷了呢?2006年发表在英国《自然》杂志上的一篇文章更详细地研究了这种影响。研究发现,从晚6时到早6时的夜间航班,虽然只占全部航班总数的1/4,却要为飞机拉烟造成的温室效应负六到八成的责任。

不过也有人对此不以为然,2005年,NASA的科学家詹姆斯·汉森预测,即便全球航空活动的数量再翻五番,飞机拉烟造成的全球平均温度的升高也只有0.03摄氏度。别小看这0.03摄氏度,在联合国组织的各大气候变化大会上,为了这0.03摄氏度,人类发生了多少激烈的交锋……

本文转载自果壳,作者瘦驼。

飞机拉的彩烟到底是什么?原材料曾经就在你家厨房
这个“彩虹屁”我吹定了