阅兵时飞机拉出的绚丽多姿的烟,想知道是啥做的吗?

科普 May 23, 2020

国庆周年阅兵里,飞行表演队在天空留下的一道道彩虹是不是也让你印象深刻?

漫天的彩色飞机拉烟,大概是许多人对飞行表演满怀期待的理由之一。

不过你想过没有,都是飞机,平时我们在机场附近见到的客机为什么不拉烟?

等一下,可是有时候天空一道白线,我们又说那是飞机留下的痕迹啊?到底什么时候会有痕迹呢?

飞行表演时彩色的拉烟,又是什么东西?


什么?飞机拉烟的原料曾在你家厨房里?

在去年的国庆大阅兵中,最上镜的一幕莫过于各型战机拉着彩烟,从北京的上空掠过。这种难得一见的大场面是怎么造出来的呢?这要归功于飞机发烟剂,而彩色发烟剂的配方其实还是一个机密。要制造一种鲜艳、持久、无毒又相对环保的发烟剂是需要下一番功夫的。

过去,我国的空军八一飞行表演队曾一直因为拉烟效果不佳而苦恼,为此他们请教了法国的法兰西巡逻飞行表演队。打开法国同行递来的发烟罐,一股熟悉的味道扑面而来——是大豆油的味道。

咦?这不是没什么机密吗?这油烟是白色的,如果在天上画一个芬兰国旗那还还成。如果想画点别的活泼的东西,就得往里面加颜料了。这才是真正麻烦的地方。

但如果你就是欣赏这种纯白的极简主义风格,完全不用去看什么飞行表演。在天气晴朗的时候,抬头望天,有很大的概率在天上看到一种细长的白色的云。在绝大多数情况下,这种云就是飞机制造的。我们俗称叫“飞机拉烟”,学名叫“凝结尾”。要知道,现在的飞机绝大部份是燃烧化石燃料的,这化石燃料里还有氢元素,氢元素燃烧之后会产生水。如果飞机飞行的高度超过7千米,它周围的温度就会在零下40摄氏度以下,这时候飞机发动机喷出来的水蒸气会立即凝结成冰晶,也就变成了白云。

红眼航班和全球变暖之间有什么联系?


天空中的飞机实在太多了,产生的凝结尾让天空中的云量增加了不少。 1992年,全球飞机形成的凝结尾占了整个天空的0.1%。在美国和西欧,更是有超过百分之三以上的覆盖率。这么多的云对天气会产生什么影响呢?

要想研究飞机拉烟对天气的影响,有对照才有说服力。可谁又能说服航空公司停飞提供对照组呢?2001年秋天,气象学家意外获得了一个机会。这其实是一场悲剧的副产物——“9·11”之后,全美国的民航停飞三天。威斯康星大学的气象学家戴维·特拉维斯收集了全美4000多个气象站的数据,发现这三天美国的昼夜温差比平时增加了1摄氏度。


这不难理解,白天云可以反射阳光降低气温,而夜间则会反射地面的热辐射提高气温。因此,云量增多会降低昼夜温差。但是,这些飞机拉烟总的来说是让地球更热还是更冷了呢?2006年发表在英国《自然》杂志上的一篇文章更详细地研究了这种影响。研究发现,从晚6时到早6时的夜间航班,虽然只占全部航班总数的1/4,却要为飞机拉烟造成的温室效应负六到八成的责任。

不过也有人对此不以为然,2005年,NASA的科学家詹姆斯·汉森预测,即便全球航空活动的数量再翻五番,飞机拉烟造成的全球平均温度的升高也只有0.03摄氏度。别小看这0.03摄氏度,在联合国组织的各大气候变化大会上,为了这0.03摄氏度,人类发生了多少激烈的交锋……

本文转载自果壳,作者瘦驼。

飞机拉的彩烟到底是什么?原材料曾经就在你家厨房
这个“彩虹屁”我吹定了
知识共享许可协议
本站文章除特别声明外,均采用 知识共享署名 - 非商业性使用 - 相同方式共享 4.0 国际许可协议 进行许可。
您的支持将鼓励我们继续创作!

黎欣祺

科技社 2022 届作者,傻且脑残兼职神经病

Great! You've successfully subscribed.
Great! Next, complete checkout for full access.
Welcome back! You've successfully signed in.
Success! Your account is fully activated, you now have access to all content.